Топливно-регулирующая
аппаратура
ТОПЛИВНО-РЕГУЛИРУЮЩАЯ АППАРАТУРА. ОАО «ПАО «Инкар» сегодня — это богатейший опыт разработки и производства гидравлических систем, точной авиационной механики. «Инкар» является единственным предприятием в России по производству целого ряда систем агрегатов топливно-регулирующей автоматики авиационных двигателей.
В настоящее время система автоматического управления двигателем представляет собой сложное сочетание электронных и гидромеханических агрегатов.
Все это требует специальных технологий, оборудования, высокого уровня знаний и опыта в вопросах материаловедения, химико-термической обработки, различного рода упрочняющих и антикоррозийных покрытий. Специалисты предприятия имеют богатый опыт в работах по повышению надежности, безотказности систем, доведению ресурса до заданных нормативных требований, в работе с эксплуатирующими организациями.
ТРА современных газотурбинных двигателей — сложнейшее изделие, к которым предъявляются очень высокие требования по качеству изготовления, сборке. ТРА производства ОАО «ПАО «Инкар» обеспечивает надежную эксплуатацию двигателей самолетов и вертолетов на разных режимах полета при ресурсе работы агрегатов от 7.500 часов до 20.000 часов.
Топливно-регулирующая аппаратура включает в себя: аксиально-поршневые насосы, центробежные насосы, шестеренные насосы и другие гидромеханические агрегаты.
Производственные и технологические возможности «Инкара» высоко оцениваются предприятиями разработчиками различных систем. Поэтому серийное изготовление новейших разработок адресуется в первую очередь на «Инкар». Речь идет об освоении агрегатов различных модификаций, разработанных на базе наиболее перспективного двигателя ПС-90А.
Агрегаты гражданской авиации
| ИНДЕКС АГРЕГАТОВ | ТИП САМОЛЁТА / ВЕРТОЛЁТА |
| НР-30КП, ЦР-1-30К, ДПО-30КП, РНА-30К, ЦНА-30К, ТД-30К, ИМТ-3, РППО-30КП | ИЛ-76 (транспортный) |
| НР-30КУ, ЦР-1-30К, ДПО-30К, РНА-30К, ЦНА-30К, ТД-30К, ИМТ-3, РППО-30КП | ИЛ-62М |
| НР-30КУ-4, ЦР-1-30К, ДПО-30К, РНА-30К, ЦНА-30К, ТД-30К, ИМТ-3, РППО-30КП | ТУ-154М |
| НР-30АР, ЦР-1ВР, ЦР-2ВР | ТУ-134А, Б |
| ППО-62-2700А | ИЛ-62 |
| ППО-40.6000М | ИЛ-86 |
| ППО-40.6000М-1 | ТУ-154Б |
| РСК-144А, ДПО-144, АПВ-144А, ТД-30ФМ | ТУ-144 |
| НР-90, АРТ-90Р, ТД-90 | ИЛ-96-300, ТУ-204, ИЛ-76МФ, ТУ-214 |
Агрегаты военной авиации
| ИНДЕКС АГРЕГАТОВ | ТИП САМОЛЁТА / ВЕРТОЛЁТА |
|
НР-3048М, МА, 4081С1, ТД-3048, РС-3048МА НС-3048М, РППО-3048, АРТ-3048-1, АРТ-3048МА, КЗ-3048-2, АРТ-3048-2, ЗКФ-3048 |
МИГ-31 |
| РСФ-31ВТ2 | СУ-35 |
| РСФ-31ВТ1 |
CУ-27, СУ-27УБ, СУ-30, СУ-30К, СУ-30МК, СУ-30МКИ, СУ-30МКК, СУ-30-МКМ, СУ-34 |
| 152.600.000-4 | ТУ-22М2, ТУ-22МЗ |
| НР-53Д, ФН-53, РСФ-53Б | СУ-17, СУ-24 |
| НР-54Ф(Ф2) | МИГ-21 |
| НР-54(П) | СУ-15, СУ-25 |
| НР-40ВА, РО-40М, ПН-40Р КА-40, СО-40, ИМ-40 | МИ-8ВТ, МИ-8Т, МИ-8МТ |
Ремонтно-групповые комплекты для авиационных изделий
| ИНДЕКС АГРЕГАТОВ | ТИП САМОЛЁТА / ВЕРТОЛЁТА |
| РГК системы «30КП» | ИЛ-76М |
| РГК системы «30КУ-4» | ТУ-154М |
| РГК системы «30 КУ» | ИЛ-62М |
| РГК системы «30АР» | ТУ-134А |
| РГК НР-54 | СУ-25 |
| РГК системы «3048» | МИГ-31 |
| РГК системы «40» | МИ-8 |
| РГК НР-3А, ВМ, ВМА | МИ-17, МИ-24 (Всех модификаций) МИ-28, МИ-35, МИ-171, КА-27, КА-29, КА-50, КА-52 |
ПРИМЕНЕНИЕ
|
|
|
|
|
|
|
|
Каталог
Топливно-регулирующая аппаратура
